Biztonságtechnika Fórum

A telefonadóval jelentősen megemelkedhet a távfelügyeleti rendszerek havi bérleti díja. A vagyonvédelmi szolgáltatók jelenleg az új tarifájukon dolgoznak, mely akár ezresekkel is többe kerülhet a jelenlegi összegeknél.

Bár hívásonként "csak" 2 forint lehet a telefonadó, az összeg jelentősen megdrágíthatja a lakásbiztosítással is foglalkozó távfelügyeleti cégek működését. Lapunk az iparágban dolgozó vállalkozóktól úgy értesült, hogy akár ezer forinttal vagy többel is emelkedhetnek a szolgáltatási díjak.

A távfelügyeletbe bekötött lakások, üzletek jó része ugyanis SIM-kártyás, azaz SMS alapú biztonsági rendszerrel üzemel. Ez jelenleg flottakedvezményes, azaz a belső hálózaton belül díjmentes elszámolást jelent. Amennyiben viszont a telefonadót bevezetik, minden "esemény" két forinttal adózik. Eddig ingyenes volt minden lakásba való olyan be- és kilépés, melyről a biztonsági rendszer üzenetet küldött a központba. Rendszertől függően naponta többször - akár több tucatszor - is ellenőrizték emellett a hálózat működését, illetve SMS üzenet formájában értesültek például az áramkimaradásról. Ezek a jövőben mind fizetős szolgáltatások lesznek.

A nevadai közlekedési minisztérium jóváhagyásának köszönhetően a helyi közutakon tesztelheti először saját fejlesztésű önműködő autóját a Google. A társaság korábban bemutatta, hogy az automata jármű biztonságosabb, mint amiket emberek vezetnek.

A Google robotautója videokamerák, radaros érzékelők és lézerek segítségével igazodik el az utakon. A vállalat saját technológiájával felturbózott Toyota Prius tetején és elülső részén lévő lézerradarok érzékelik a járókelőket, a kerékpárosokat és a többi járművet, és az irányítóprogram olyan virtuális védőzónát hoz létre körülöttük, amit aztán könnyedén ki tud kerülni.

A nevadai előírásoknak megfelelően mindig két embernek kell lennie a tesztautóban: egyikük a kormánykeréknél ül, a másik pedig az autó tervezett útvonalát, valamint az úton lévő veszélyeket és közlekedési lámpákat jelző számítógép-képernyőt követi figyelemmel. Hiba esetén a sofőr átveheti az irányítást a jármű felett, ha megnyomja a féket, vagy ráhelyezi a kezét a volánra. 

A Személy-, Vagyonvédelmi és Magánnyomozói Szakmai Kamara adta az idén már a tucatnyi szakértőt, akik a magánbiztonság szakképesítéseinek legújabb fejlesztésében részt vettek. A vagyonvédelmi törvény ugyanis megnövelte a kamara szakképzési kötelezettségeit, emiatt az ágazat képesítéseinek átstrukturálásában és követelményeinek lefektetésében is döntővé vált a szervezet befolyása.
 
A hamarosan megjelenő új jogszabályban, amely az Országos Képzési Jegyzéket (OKJ) tartalmazza, a magán-biztonságvédelem öt alap-szakképesítéssel és három szakképesítés-ráépüléssel számolhat.